4月21日，在湖州市德清莫干山通用機場，兩架通體潔白的新一代初級教練機領雁AG100駛?cè)肱艿阑?，像兩只沉靜而驕傲的大鵬。
7點12分，機長劉夢向塔臺請示：通飛101申請起飛，請指示！塔臺管制員回復：通飛101，可以起飛！
只見機場跑道上，第一架領雁AG100開始啟動，滑行、加速，機頭昂起，成功沖上云霄。15分鐘后，第二架飛機迎風而上，輕盈翱翔，平穩(wěn)利落地飛入云天。此時，現(xiàn)場爆發(fā)出激動的歡呼聲和熱烈的鼓掌聲，觀禮人士齊聲高喊"好"！
當天，兩架由浙江中航通飛研究院有限公司自主研發(fā)、在德清縣開展全流程研發(fā)并取證的國內(nèi)首款全復合材料結(jié)構(gòu)的飛機——領雁AG100，從莫干山通用機場轉(zhuǎn)場至合肥肥東白龍通用機場、周口西華通用機場、安陽殷都機場，將飛行1200公里，總飛行時間約6小時20分鐘。
在機場塔臺，浙江中航通飛研究院有限公司總經(jīng)理任培毓的視線一直密切關(guān)注著領雁AG100飛機?！皬难邪l(fā)、制造、試飛到取證、交付，一路攻堅克難，太不容易了?！比闻嘭贡硎?，飛機的使用飛行，標志著領雁AG100正式進入國內(nèi)民航市場，開啟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程，將推動通航產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)及創(chuàng)新要素加速在通航智造小鎮(zhèn)集聚，為湖州德清建設國內(nèi)一流、全球領先的通航飛機研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)化基地奠定了堅實基礎。
領雁AG100是一款面向全球飛行培訓市場專門研發(fā)的新一代民用初級教練機，主要用于民航飛行員培養(yǎng)過程中的初級飛行訓練。該機型具有技術(shù)先進、經(jīng)濟性好、安全可靠、維護簡便等特點，標配整機降落傘，增配駕駛艙安全氣囊。同時，該機還采用高可靠性的發(fā)動機，加強了起落架和機體結(jié)構(gòu)強度，可以降低運營和維修需求和成本，從而保障高頻起落訓練任務的需要。
目前，中航通飛在湖州德清已形成完整的產(chǎn)品設計、試制、試驗、試飛、批產(chǎn)生產(chǎn)及交付能力，躋身全球主流民用教練機制造商行列。據(jù)悉，今年領雁AG100將形成年產(chǎn)20架飛機的能力，預計2025年交付能力將逐步達到50架。
（來源：湖州市科技信息研究院）
