5月20日，交通運(yùn)輸部召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局共同推動(dòng)創(chuàng)建國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織港口碼頭標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)、深化標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際交流合作、推動(dòng)高水平標(biāo)準(zhǔn)制度型開放有關(guān)情況。交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)徐文強(qiáng)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司副司長(zhǎng)孫維、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)陳朝、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)港口碼頭分委會(huì)主席李義明出席并答記者問。發(fā)布會(huì)由交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎主持。
交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)徐文強(qiáng)在會(huì)上介紹，近年來，在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸部深入貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。在交通國(guó)際組織事務(wù)框架下，推動(dòng)發(fā)布國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、建立技術(shù)對(duì)口關(guān)系、加強(qiáng)全球交通合作，促進(jìn)交通運(yùn)輸規(guī)則、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)“引進(jìn)來”和“走出去”，交通標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)外開放水平顯著提升。
我國(guó)高度重視港口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，通過不斷實(shí)踐和創(chuàng)新，在港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)特別是碼頭建設(shè)指南、作業(yè)要求、操作規(guī)范、綠色低碳等領(lǐng)域，形成了一整套先進(jìn)實(shí)用的技術(shù)成果，構(gòu)建了以安全、綠色、智能、高效為主要特征的港口標(biāo)準(zhǔn)體系，為全球港口發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧，提供了重要借鑒。
“十四五”以來，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委指導(dǎo)和支持下，交通運(yùn)輸部秉持開放包容、合作共贏的理念，穩(wěn)步提升交通運(yùn)輸領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平，標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”取得顯著成效。
一是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定更加高效。在鐵路軌道質(zhì)量檢測(cè)、集裝箱電子箱封等領(lǐng)域，發(fā)布了18項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。另有18項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已獲立項(xiàng)并加快制定。建立了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案庫(kù)，加強(qiáng)需求梳理和工作統(tǒng)籌，提交了28項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案，有力推動(dòng)中國(guó)技術(shù)加快融入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系。
二是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”步伐更加穩(wěn)健。累計(jì)發(fā)布交通標(biāo)準(zhǔn)外文版550余項(xiàng)。其中，圍繞服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，發(fā)布多領(lǐng)域多語(yǔ)種的標(biāo)準(zhǔn)外文版125項(xiàng)，并成功應(yīng)用于印尼雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路、柬埔寨金港高速公路等重點(diǎn)項(xiàng)目，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)外認(rèn)可度明顯提升。
三是參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)治理更加有力。我國(guó)成功當(dāng)選萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟地理編碼工作組主席國(guó)，我國(guó)專家成為ISO鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)主席，中國(guó)機(jī)構(gòu)承擔(dān)該技術(shù)委員會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施分委會(huì)輪值秘書處，并與ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）、IEC（國(guó)際電工委員會(huì)）、ITU（國(guó)際電信聯(lián)盟）等國(guó)際組織建立了12個(gè)技術(shù)對(duì)口關(guān)系。成功舉辦現(xiàn)代綠色港航國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化論壇，以及首屆中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際論壇，全面分享中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐成果。
四是標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化發(fā)展基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)。持續(xù)加快國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化人才隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)了一批國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)專家，建設(shè)了交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化人才庫(kù)。建立了中國(guó)—印尼水運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量合作機(jī)制。中國(guó)交建等交通行業(yè)央企搭建了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)平臺(tái)，充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制，不斷提升國(guó)際影響力。
徐文強(qiáng)指出，下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)先行、技術(shù)引領(lǐng)、合作筑基”三位一體發(fā)展，努力構(gòu)建結(jié)構(gòu)優(yōu)化、先進(jìn)合理、國(guó)際兼容的交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系，為全球交通運(yùn)輸技術(shù)協(xié)同和智慧綠色轉(zhuǎn)型，提供更多的中國(guó)經(jīng)驗(yàn)。
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司副司長(zhǎng)孫維介紹了我國(guó)在推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化方面開展的工作及成效。市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）深入貫徹習(xí)近平總書記的重要指示精神，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化系統(tǒng)推進(jìn)，加快推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制度型開放取得積極進(jìn)展。主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：
一是標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化合作范圍不斷擴(kuò)大。截至目前，我國(guó)已與71個(gè)國(guó)家和區(qū)域組織、國(guó)際機(jī)構(gòu)簽署了125份合作文件，各類雙多邊合作機(jī)制有效運(yùn)行。發(fā)布2300多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版，中俄民機(jī)、煤碳領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)超過250項(xiàng)，推動(dòng)綠色低碳、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)合作走深走實(shí)。積極開展標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際交流，自2015年以來，累計(jì)舉辦60期各類國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班，惠及100多個(gè)國(guó)家的近2000名官員和專家。二是標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化治理能力不斷增強(qiáng)。認(rèn)真履行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織常任理事國(guó)和正式成員國(guó)責(zé)任義務(wù)，圍繞國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展戰(zhàn)略、政策制度、遠(yuǎn)景規(guī)劃、重點(diǎn)項(xiàng)目等方面發(fā)出中國(guó)聲音、提出中國(guó)建議。著力推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)，2024年，我國(guó)在智能航運(yùn)、機(jī)械儲(chǔ)能、文化遺產(chǎn)保護(hù)、創(chuàng)意數(shù)字設(shè)計(jì)等方面新承擔(dān)了一批國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織技術(shù)機(jī)構(gòu)主席和相關(guān)秘書處。此次成功申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的ISO港口碼頭分技術(shù)委員會(huì)，就是我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作的一次重大突破。三是標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作水平不斷提升。積極支持我國(guó)利益相關(guān)方深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，構(gòu)建國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)體系，持續(xù)培養(yǎng)“懂技術(shù)、通標(biāo)準(zhǔn)、精規(guī)則”的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)合型人才。截至目前，累計(jì)推動(dòng)超過1.4萬(wàn)名中國(guó)專家注冊(cè)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作，為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。四是中外標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同程度不斷提高。修訂發(fā)布《采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》，鼓勵(lì)對(duì)標(biāo)先進(jìn)，堅(jiān)持“能采盡采”，截至2024年底，我國(guó)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)總體轉(zhuǎn)化率超過83%。我國(guó)在電子商務(wù)、船舶與海洋技術(shù)、冷鏈物流等領(lǐng)域積極研提國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案，為健全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作方面的努力得到了廣泛認(rèn)可，先后有200多名中國(guó)專家以及我國(guó)承擔(dān)的秘書處獲得了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的表彰。
孫維強(qiáng)調(diào)，總的來看，標(biāo)準(zhǔn)制度型開放是我國(guó)適應(yīng)全球化新趨勢(shì)的戰(zhàn)略選擇。市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）將進(jìn)一步深化改革、擴(kuò)大開放，促進(jìn)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
針對(duì)發(fā)揮港口碼頭國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)作用、推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際交流合作等方面，ISO/TC 8/SC 27主席李義明表示，下一步將同各成員國(guó)緊密合作，開展港口碼頭作業(yè)、設(shè)施、系統(tǒng)、技術(shù)綜合應(yīng)用等方面的標(biāo)準(zhǔn)制定，重點(diǎn)聚焦以下幾個(gè)方面：一是通用標(biāo)準(zhǔn)，包括術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)等；二是設(shè)施和系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，包括港口布局及設(shè)施配置指南、碼頭操作系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)等；三是運(yùn)營(yíng)和作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，包括不同類型碼頭岸邊操作、堆場(chǎng)操作、水平運(yùn)輸作業(yè)要求等。四是技術(shù)綜合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，包括自動(dòng)化技術(shù)、電動(dòng)化技術(shù)及清潔能源技術(shù)的應(yīng)用指南等。
在具體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目實(shí)施方面，將充分依托ISO港口碼頭技術(shù)機(jī)構(gòu)，圍繞港口技術(shù)成果的最新發(fā)展趨勢(shì)，基于港口碼頭標(biāo)準(zhǔn)化最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與解決方案，提煉標(biāo)準(zhǔn)需求和提案。積極建立聯(lián)絡(luò)關(guān)系，推動(dòng)ISO港口碼頭技術(shù)機(jī)構(gòu)與國(guó)際港口協(xié)會(huì)等國(guó)際組織的合作，提升制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的包容度和全球影響力。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)陳朝指出，作為ISO/TC 8/SC 27秘書處承擔(dān)單位，計(jì)劃在以下三個(gè)方面開展工作：
一是加強(qiáng)秘書處自身能力建設(shè)。建立高效的秘書處工作機(jī)制，提升人員專業(yè)素質(zhì)，制定年度任務(wù)清單，建立定期評(píng)估機(jī)制，持續(xù)提升工作質(zhì)量。
二是組建國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口專家工作組。吸納國(guó)內(nèi)具備國(guó)際視野、具有深厚專業(yè)知識(shí)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家，建立專家組定期會(huì)議制度，展開深入交流與研討，分享國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)我國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)提案優(yōu)化和國(guó)際協(xié)調(diào)工作，協(xié)助秘書處工作高效推進(jìn)。
三是強(qiáng)化支撐保障。為該組織秘書處運(yùn)行、人員、標(biāo)準(zhǔn)研究等提供支持保障，全力確保各項(xiàng)工作順利開展，加強(qiáng)秘書處人才隊(duì)伍建設(shè)，引進(jìn)和培養(yǎng)高素質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才，為秘書處工作提供人力支撐。
來源 |《中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化》雜志社
