近日，《湖州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展促進條例》立法專家研討會召開。行業(yè)專家、車企代表、政府部門代表共聚一堂，深入研討條例草案，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展凝聚法治共識。

作為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行區(qū)，德清縣產(chǎn)業(yè)布局早、基礎(chǔ)實、成效足，已形成顯著的集聚優(yōu)勢。當前，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展立法的條件已然成熟。與會代表一致認為，及時立法對促進區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展瓶頸、全面提升核心競爭力意義重大。

2024年，湖州市人大常委會已將此項條例列入2025年立法計劃。市、縣兩級高效聯(lián)動，組建立法工作領(lǐng)導小組及工作專班，并引入權(quán)威專家團隊，扎實完成前期調(diào)研與草案起草工作，為后續(xù)立法程序奠定了堅實基礎(chǔ)。

“如何賦予功能性無人車路權(quán)？如何探索全域、全天候、無人化試點運營？如何科學建立自動駕駛風險保障機制？”西南政法大學民商法學院教授鄭志峰提出的一系列問題，直指當前產(chǎn)業(yè)落地的核心難題與法規(guī)空白點?！爸悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，不僅依賴技術(shù)創(chuàng)新，制度保障的同步完善至關(guān)重要。本次立法的核心目標，正是為產(chǎn)業(yè)大膽探索與實踐提供堅實的法律支撐。”他認為，德清在立法推進上兼具后發(fā)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，可充分借鑒國內(nèi)其他地區(qū)的實踐經(jīng)驗，精準聚焦產(chǎn)業(yè)落地面臨的核心挑戰(zhàn)，為創(chuàng)新實踐提供清晰的法律邊界和實踐指南。

下一步，莫干山高新區(qū)將堅持實踐探索與立法保障雙軌并行，以高質(zhì)量地方立法破除障礙、引領(lǐng)方向，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新注入強勁而持久的法治動力。

（來源：湖州市科學技術(shù)局）